Informations techniques
Perte de noyau (perte de fer)
La perte de fer est la perte d’énergie électrique qui est perdue dans des conditions de magnétisation à courant alternatif. La perte par hystérésis qui se produit lors du changement de direction du domaine magnétique et la perte par courants de Foucault qui se produit en raison des courants de Foucault constituent une perte de fer.
Par rapport aux aciers électriques épais conventionnels, les bandes d'acier électrique de calibre ultra fin présentent de très faibles pertes dans le noyau en raison de la très faible occurrence de courants de Foucault. Les avantages des bandes d'acier électriques ultra fines sont apparents aux hautes fréquences, et elles contribuent à économiser l'énergie et à réduire la taille des réacteurs, transformateurs et moteurs haute fréquence.
Densité et perméabilité du flux saturé
La densité de flux saturée est définie comme la densité de flux d'un matériau magnétique où aucune autre magnétisation n'est possible (la magnétisation est saturée).
La perméabilité est le degré de magnétisation d'un matériau en réponse à un champ magnétique. Il est représenté par le gradient � de la relation entre l'intensité du champ magnétique H et la densité de flux du matériau B (B=�H).
Les bandes d'acier électrique de faible épaisseur contribuent à la réduction de la taille des réacteurs et transformateurs haute fréquence en raison de la densité de flux de saturation élevée. Les bandes d'acier électrique de faible épaisseur ont une perméabilité élevée, ce qui permet une utilisation dans les blindages.
Bande d'acier électrique orientée
Les bandes d'acier électrique orientées ont des orientations cristallines qui peuvent être facilement magnétisées (direction <001>) dans le sens du laminage. Il est principalement appliqué aux transformateurs et aux noyaux enroulés.
Bande d'acier électrique non orientée
Les bandes d'acier électrique non orientées ont une orientation cristalline qui est orientée de manière aléatoire dans le plan. Il est utilisé pour les applications dont la direction aimantée n'est pas limitée à une certaine direction. Il est appliqué aux noyaux de moteurs.
Revêtement isolant
Le revêtement isolant appliqué sur la surface des bandes d'acier électrique limite les courts-circuits entre chaque couche et empêche l'apparition de courants de Foucault. Par conséquent, une bonne propriété d’isolation et une haute résistance aux charges d’empilement sont nécessaires pour un bon revêtement isolant.