JFE ซูเปอร์คอร์ 10JNRF/ 10JNEX900/ 10JNHF600/ 15JNSF950

JFE Steel พัฒนาแผ่นเหล็กไล่ระดับซิลิคอน JNRF™ สำหรับมอเตอร์ความเร็วสูง

  • ลดการสูญเสียธาตุเหล็กความถี่สูงให้น้อยที่สุด
  • ปรับปรุงความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูง
jfe steel แผ่นเหล็กไล่ระดับซิลิกอน jnrf สำหรับมอเตอร์ความเร็วสูง ช่วยลดการสูญเสียเหล็กความถี่สูงและปรับปรุงความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กสูง

ซูเปอร์คอร์ JNRF

JFE Steel Corporation ประกาศในวันนี้ว่า บริษัทได้พัฒนาแผ่นเหล็กซิลิกอนไล่ระดับสี JNRF™ ที่พัฒนาขึ้นล่าสุดสำหรับใช้ในมอเตอร์ความเร็วสูง ซึ่งบริษัทผลิตโดยใช้เทคโนโลยี Chemical Vapor Deposition (CVD) ที่เป็นกรรมสิทธิ์สำหรับการทำซิลิกอนอย่างต่อเนื่อง วัสดุใหม่นี้ช่วยลดการสูญเสียธาตุเหล็กความถี่สูงและปรับปรุงความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็ก จึงช่วยเพิ่มแรงบิดของมอเตอร์และปรับปรุงประสิทธิภาพการอนุรักษ์พลังงานได้อย่างมาก

แผ่นเหล็กไฟฟ้า4 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นวัสดุแกนเหล็กสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น มอเตอร์และหม้อแปลง เป็นวัสดุหลักที่ควบคุมประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความพยายามในการเพิ่มความถี่ในการขับเคลื่อน5 สำหรับการลดขนาดของอุปกรณ์ไฟฟ้าได้ก่อให้เกิดความต้องการที่จะลดการสูญเสียธาตุเหล็กในแผ่นเหล็กไฟฟ้าที่ใช้ในงานที่เกี่ยวข้องกับการขับเคลื่อนความถี่สูง ซิลิกอนเพิ่มความต้านทานไฟฟ้าของเหล็ก ดังนั้นการเพิ่มปริมาณซิลิกอนจึงช่วยลดการสูญเสียธาตุเหล็กในช่วงความถี่สูง JFE Steel พัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์สำหรับการซิลิกอนอย่างต่อเนื่องของ CVD จากนั้นใช้กระบวนการนี้เพื่อผลิต JNEX Core® ซึ่งเป็นเหล็กแผ่นที่มีซิลิกอนสูง (6.5%) และ JNHF Core® ซึ่งเป็นแผ่นเหล็กไล่ระดับซิลิกอนที่มีความเข้มข้นของซิลิกอนเพิ่มขึ้นใน ชั้นพื้นผิว ซึ่งทั้งสองอย่างนี้จะช่วยให้ลูกค้าของ JFE Steel สามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงขึ้นได้ (รูปที่ 1①)

รูปที่ 1: ทิศทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์และคุณสมบัติแม่เหล็กของเหล็ก JNRF™

jfe jnrf core การสูญเสียธาตุเหล็กความถี่สูงและความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูง

ในการใช้งานมอเตอร์ความเร็วสูง มีความต้องการเพิ่มขึ้นสำหรับการสูญเสียธาตุเหล็กเนื่องจากไดรฟ์ความถี่สูงและความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กที่เพิ่มขึ้นสำหรับแรงบิดที่สูงขึ้น เพื่อเป็นการตอบสนอง เจเอฟอี สตีลจึงเปิดตัวแผนการเพิ่มกลุ่มผลิตภัณฑ์เหล็กแผ่นที่ใช้ไฟฟ้า วิธีแก้ปัญหาคือควบคุมการกระจายความเข้มข้นของซิลิกอนโดยปรับปริมาณซิลิกอนและสภาวะการแพร่กระจายให้เหมาะสม (รูปที่ 2) และควบคุมการวางแนวของผลึก (รูปที่ 3)

ผลสำเร็จของความพยายามเหล่านี้คือแผ่นเหล็กไล่ระดับซิลิกอน JNRF™ ใหม่ของ JFE Steel สำหรับมอเตอร์ความเร็วสูง JNRF™ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์อย่างมีนัยสำคัญเพื่อการอนุรักษ์พลังงานในขณะที่รักษาความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็ก (แรงบิด) เทียบเท่ากับแผ่นเหล็กไฟฟ้าแบบไม่มีทิศทางทั่วไป (แผ่นเหล็กซิลิกอน 3%) (รูปที่ 1②)

รูปที่ 2: กระบวนการซิลิกอนอย่างต่อเนื่องของ CVD และการควบคุมการกระจายความเข้มข้นของ Si

กระบวนการซิลิกอนอย่างต่อเนื่อง super core cvd และการควบคุมการกระจายความเข้มข้นของ si

รูปที่ 3: Crystal Orientation ControlSteel

การวางแนวผลึกซุปเปอร์คอร์ควบคุมความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูง

*ความง่ายในการดึงดูดของเหล็กขึ้นอยู่กับการวางแนวของคริสตัล สามารถผลิตวัสดุที่เป็นแม่เหล็กได้ง่าย (ความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กสูง) โดยการควบคุมการวางแนวขนานกับพื้นผิวแผ่น

ก้าวไปข้างหน้า JFE Steel จะพยายามขยายการใช้งานสำหรับผลิตภัณฑ์แผ่นเหล็กไฟฟ้าเพื่อช่วยให้การออกแบบมอเตอร์มีขนาดกะทัดรัดและมีความเร็วสูงขึ้น เช่น มอเตอร์ขับเคลื่อนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า มอเตอร์สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค และมอเตอร์โดรน จึงตอบสนองความต้องการของลูกค้าสำหรับความต้องการพิเศษ อุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและกะทัดรัดในโลกที่ยั่งยืนมากขึ้น

1

เทคโนโลยีกระบวนการซิลิกอนอย่างต่อเนื่องของการสะสมไอสารเคมี (CVD)

เทคโนโลยีกระบวนการสะสมไอเคมี (CVD) เพิ่มความเข้มข้นของซิลิกอนในเหล็กกล้า CVD ซึ่งดำเนินการในสายการหลอมแถบเหล็ก ทำให้เกิดปฏิกิริยาระหว่างแถบเหล็กกับก๊าซซิลิกอนเตตระคลอไรด์ (SiCl4) ในเตาเผาในขณะที่ผ่านแถบเหล็กผ่านเตาอย่างต่อเนื่อง

2

การสูญเสียธาตุเหล็กความถี่สูง

การสูญเสียธาตุเหล็กหมายถึงพลังงาน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นความร้อน ซึ่งสูญเสียไปเมื่อแกนเหล็กถูกกระแสสลับกระตุ้น การสูญเสียพลังงานที่เกิดขึ้นเมื่อแกนเหล็กถูกกระตุ้นด้วยความถี่สูงเรียกว่าการสูญเสียธาตุเหล็กด้วยความถี่สูง ประสิทธิภาพของมอเตอร์ความเร็วสูงเพิ่มขึ้นเมื่อการสูญเสียธาตุเหล็กความถี่สูงลดลง

3

ความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็ก

ความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็ก ซึ่งบ่งบอกถึงความง่ายในการทำให้เป็นแม่เหล็กของวัสดุ จะเพิ่มความแรงของแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อความหนาแน่นเพิ่มขึ้น ในมอเตอร์ แรงบิด (กำลัง) ที่มากขึ้นสามารถทำได้ด้วยวัสดุที่มีความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กสูง

4

แผ่นเหล็กไฟฟ้า

แผ่นเหล็กไฟฟ้า (หรือ "แผ่นเหล็กซิลิกอน") ได้มาจากการเติมซิลิกอนลงในเหล็ก แผ่นบางที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นวัสดุแกนเหล็กในอุปกรณ์ต่างๆ เช่น มอเตอร์และหม้อแปลง จะถูกเคลือบด้วยการเคลือบฉนวนก่อน

5

ความถี่ในการขับขี่

ในอุปกรณ์ไฟฟ้า ความถี่ในการขับเคลื่อนคือจำนวนการสั่นต่อวินาทีของกระแสไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้า ฯลฯ โดยปกติแล้ว ความถี่ในการขับเคลื่อนจะเพิ่มขึ้นเมื่อมอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยความเร็วรอบสูง

JNEX Core® และ JNHF Core® และ JNRF Core® เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ JFE Steel Corporation

การเปรียบเทียบ Super Core JNRF JNEX JNHF

JFE Super Core jnrf ความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูงขึ้นและการสูญเสียธาตุเหล็กน้อยลง

JFE Super Core jnrf ความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูงขึ้นและการสูญเสียธาตุเหล็กน้อยลง

JFE Super Core jnrf ความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูงกว่า

JFE Super Core jnrf ความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูงกว่า

ซุปเปอร์คอร์ 10jnex900 10jnhf600 10jnrf 20jnrf การเปรียบเทียบการสูญเสียคอร์ 400hz
ซุปเปอร์คอร์ 10jnex900 10jnhf600 10jnrf 20jnrf การเปรียบเทียบการสูญเสียคอร์ 1khz
super core 10jnex900 10jnhf600 10jnrf 20jnrf การเปรียบเทียบข้อมูลการสูญเสียธาตุเหล็ก